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准备考研:道路与铁道工程专业。但是有三个方向:选线,轨道,路基路面。请问这三个方向有什么区别。

2024-08-12 19:42:43 | 初心网

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准备考研:道路与铁道工程专业。但是有三个方向:选线,轨道,路基路面。请问这三个方向有什么区别。

准备考研:道路与铁道工程专业。但是有三个方向:选线,轨道,路基路面。请问这三个方向有什么区别。

1、主要作用不同

选线指的是根据路线基本走向和技术标准,结合地形、地质条件和施工条件等因素,通过全面比较,选择路线的全过程。

轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。

路面工程包含路面基层(底基层)施工技术,沥青路面施工技术,水泥混凝土路面施工技术,路面防、排水施工技术,特殊沥青混凝土路面施工技术,路面试验检测技术等。

2、主要课程不同 初心网

选线专业更多的课程是学习地质和决策优化方向,轨道专业更加偏重的是学习轨道的铺设方法和线路的结合。路基路面专业偏向于施工,主要是学习路基路面的构成和施工方式。

扩展资料

路基施工无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围:

1、水泥稳定土

适用范围:各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。

2、石灰稳定土

适用范围:各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用作二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。

3、石灰工业废渣稳定土

适用范围:各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。

参考资料来源 : 百度百科—选线

参考资料来源 : 百度百科—轨道

参考资料来源 : 百度百科—路面工程

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交通运输工程专业考研什么方向和学校好

1.道路与铁道工程
道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科,研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等,也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。
在国内当前的交通发展环境下,传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好,因此,报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。
中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建,该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言,无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多,为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。
除了中南大学以外,道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。

2.交通信息工程及控制

交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,也正是因为该专业存在交叉性,所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。
毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业中的图像处理工作。
交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。
交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。

3.交通运输规划与管理

交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度,所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所,当然竞争也是非常激烈的,对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。
该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科,也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外,东南大学地处江苏省会南京,江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。
交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。

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道铁专业本科生都上什么课?研究生上什么课?我想自学。

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同济大学的本科

研究生的课程根据研究生的方向而定:

同济大学硕士研究生的主要研究方向:

地下铁道相关工程问题、高速铁路路基工程、提速铁路路基加固技术、工程防水;

提速、高速铁路轨道结构动力分析、钢轨磨耗、伤损及再使用研究、轨面平顺性的分析研究、预测和控制、城市轨道结构减振降噪的研究;

城市轨道交通网络规划与线路设计、城市轨道交通枢纽及车辆段规划与设计、城市轨道交通经济分析与发展政策、铁路与高速磁浮交通线路设计理论与方法、公路网规划;

隧道支护、隧道病害与防治、无损检测;

轨道在不同运营条件下的变形的发展的规律及预测;轨道病害的成瘾分析及预防措施的严加;运用现代化的检测手段,评定轨道的状态;在安全性、可靠性、经济分析的基础上,对轨道修理的修制和修程的改革提出建议;大型养护机械施工条件下的轨道状态研究;轨道管理新软件的研制和开发。

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