2023-11-15 06:34:04 | 初心网
船舶与海洋工程专业大学排名前五的有哈尔滨工程大学、上海交通大学、海军工程大学、天津大学、大连海事大学。
船舶与海洋工程专业相关介绍
船舶与海洋工程专业主要培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
学生主要学习物理、数学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识;掌握船舶与海洋结构物的设计方法;具有船体制图,应用计算机进行科研的初步能力;熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范。
了解造船和海洋开发的理论前沿,新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
资料扩展
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学坐落于哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国/人/民解/放/军军/事工程学院(“哈军工”)。1996年,进入首批“211工程”建设高校行列;2011年,进入国家“985”工程优势学科创新平台项目建设高校行列。
学校现隶属于国家工业和信息化部,是我国“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域重要的人才培养和科学研究基地。学校占地面积125.61万平方米,建筑面积93.13万平方米。
船舶与海洋工程专业排名如下:
哈尔滨工程大学(排名第1)、上海交通大学(排名第2)、海军工程大学(排名第3)、天津大学(排名第4)、大连海事大学(排名第5)、武汉理工大学(排名第6)。
拓展资料:
1、专业介绍:
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能,进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。 初心网
例如:船舶动力装置的设计,船舶抗风浪性能的检验,船舶轮机系统的保养和维修,船舶的使用驾驶等。
2、课程体系:
《船舶静力学》、《船舶操纵性与耐波性》、《船舶动力系统》、《船舶建造理论与工艺》、《船舶结构力学》、《船舶结构强度》、《船舶结构设计》、《船舶静水力计算》、《船舶流体力学》、《船舶设备与系统》部分高校按以下专业方向培养:游艇。
3、就业方向:
船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师,在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。
理论研究能力较强的毕业生可以去研究院,研究所搞研究,要求学习能力非常高,专业基础非常好;也可在大学任教,基本要考到博士水平发展空间才比较大。
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
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考研最难的专业排名如下:
一、医学
医学专业毕业生可谓又苦又累,尤其是学习临床医学的同学这一点估计体会更加强烈。很多人都说,学文穷一生、学医毁三代。很多学医的同学都对深深体会到了这一点,以临床为例,虽然比别人多读一年,但最后学到的知识依旧是皮毛。
二、工程力学
本专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力,能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。
三、会计
会计专硕是多年来考研久经不衰的热门专业,跨考人数非常多,本科会计学专业的同学也有很大一部分选择读会计专硕。就业薪资较好。同学们必然听过金光闪闪的“四大”,即四大著名会计事务所,基本上处于应届生薪资食物链的顶端。
四、金融
和会计硕士同理,金融硕士也是考研专业一大热门。不仅本科是金融学的学生喜欢考本专业,有很多理工科背景的同学也会选择报考金融硕士。由于对于数理分析能力和逻辑能力的高要求,所以理工科专业的同学跨考金融硕士会有一定的优势。
考研的目的和意义:
1、缓解就业压力。在当今社会,就业压力越来越大,所以很多大学毕业生很难找到自己喜欢的工作。考研可以提升我们的起点,使我们更具竞争力。
2、更好地规划职业。当你是研究生时,你可以更好地理解和探索你最喜欢的专业,让自己知道你想做什么,你喜欢做什么,并在一定程度上培养你的能力。
3、深入学术研究。许多人因为对自己的专业学术研究感兴趣而参加研究生入学考试。研究生阶段可以为学术研究提供更广泛的平台。
4、平台提升。能够开设研究生教育的学校不会太糟糕。如果你对你的本科院校不满意,研究生入学考试是另一个改变的机会。研究生入学考试成功后,可以与综合素质较好的人合作,为自己积累更高质量的校友资源。研究生入学考试就像跳级,你可以看到一个更大的世界。
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船舶专业工作几年想出国留学您好这个政策前后吧变化很大的,所以现在我不好随便回答你。如果你是出国留学的话,直接向国外的学校申请就读就可以了,凭借正规学校的录取通知签证很好办的。不过,大学成绩不是很好的话,如果没有资料可以证明你在科研领域能够有所建树,被国外学校录取的可能性还是很低的。我建议您利用业余时间发表一些科技论文,这样被录取的可能性会比较大。即使去国外工作也会比较顺利。日
船舶与海洋工程研究生值得考吗船舶与海洋工程研究生的专业前景确实值得考虑。该领域作为船舶建造的基石,涉及船体制造等关键环节,其重要性不言而喻。随着船舶系统技术的不断进步与创新,行业对具备先进理论知识与实践能力的专业人才需求日益增加。这不仅意味着更广阔的职业发展道路,也反映了个人在这一领域提升自身竞争力的必要性。船舶与海洋工程领域的发展,尤其是智能化、绿色化趋势,使得该专业的研究生教育显得
船舶与海洋工程专业的研究生待遇船舶海洋工程专业的有3个方向:1.设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。2.船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高,但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
船舶与海洋工程这个专业在全国哪个大学排名第一2007年批准国家一级重点学科开设学校名单船舶与海洋工程【哈尔滨工程大学、上海交通大学、武汉理工大学】2002年批准国家重点学科开设学校名单船舶与海洋结构物设计制造【大连理工大学、哈尔滨工程大学、上海交通大学、武汉理工大学】轮机工程【大连海事大学、武汉理工大学、海军工程大学】水声工程【哈尔滨工程大学】1988年批
船舶与海洋工程考研有哪些学校武汉理工大学一、船舶与海洋工程学科我校船舶与海洋工程学科创建于1946年,1978年开始招收研究生,1981年获硕士学位授予权,1983年获博士学位授予权,1985年被国际拖曳水池会议(ITTC)接受为成员单位,1996年建立船舶与海洋工程博士后流动站,1997年批准为交通部重点学科,2000年批准为船舶与海洋工程一级学科博士学位授权,2001年被批准为
船舶与海洋工程研究生毕业可以往哪些方向工作船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。此外,还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国
航海技术专业就业范围是否太窄已经在航海院校学习了三年的学长还是可以帮忙回答一下这个问题的哦。航海技术专业相对于其他热门专业就业范围只能说是比较窄,但毕竟它属于交通类学科,在交通类专业里还是发展前景非常大的。在国内外的航运业发展日新月异的潮流中,航海技术一直是非常热门的专业。其中一种选择就是上船跑运输,在经历了三副、二副、大副、船长后,你的工资也会随之增长,月薪4-5万不是问题,
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