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华科船舶与海洋工程的研究生就业情况怎么样?工资待遇?

2024-07-25 09:56:33 | 初心网

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华科船舶与海洋工程的研究生就业情况怎么样?工资待遇?

报考船舶专业研究生的问题

比如:想继续发挥本科方面的优势,可以读建模之类的相关专业,用于船体建模,口号:数字化造船嘛,
想做设计:读船海的船舶与海洋结构物设计制造,这个是目前船舶专业的主流方向,主要包括结构、水动力、流体、强度、震动之类的,一般研究生毕业可以去研究所做相关的设计工作
想做船检:这个可以多工作几年,跳到船级社做验船师,或者直接考研,但是具体的方向,也不太懂了,个人觉得以后想做质检,没必要读研了
至于考研需要什么东西,建议自己去学校网站看研究生招考信息,一般都会有一些要求和考试科目之类的,如:一般为理工科背景,船舶或者相关专业毕业生等。
考试科目主要是英语、数学(一)、政治、专业课(不同方向,专业课不同)。
推荐学校:上交大(公认的船海老大),工程(老牌船舶院校,实力强,但地理位置偏些,性价比很高),大连理工(实力不错,地理位置相当优越,学生素质也很高),天大(老牌工科院校,船舶好像不是特别重视,但天津新港发展,势必会带动其辉煌的),华科,武汉理工(这两个偏南些的学校,不是很了解),江苏科技大(虽然是二本,但可以说是特色院校,全国各大船企都有其校友的身影),中国海洋(海洋方面偏重些),工大(威海)(新设船舶与海洋工程专业,整体实力现阶段不高,但是在今年十二五规划中,工信部,工大,山东省,重点发展对象,再加上山东半岛地理资源优势,相信会不久就会被大家所熟知的,必将会成为山东半岛特色的)。
以上学校除江科大是二本外,其余院校均为重点本科院校。
其余的一些二本或者专科学校就不清楚了。

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船舶与海洋工程研究生就业前景

船舶与海洋工程研究生就业前景如下:

造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业,需要大量高素质的专业技术人才,目前的人才远达不到市场需求,满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。

据调查显示,船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程专业的前景则会更好。

实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师,在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院,研究所搞研究,要求学习能力非常高,专业基础非常好;也可在大学任教,基本要考到博士水平发展空间才比较大。

一、船舶与海洋工程专业简介:

船舶与海洋工程专业旨在培养具有坚实的自然科学和工程技术基础,受到较强工程实践和研究能力训练,掌握船舶与海洋工程学科的基础知识,具有较高的外语和计算机应用能力,能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才。

二、船舶与海洋工程专业就业方向:

本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、

海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
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这个专业以后的就业方向有五个:
一、船舶与海洋工程结构物的研究设计。如果选择这个方向的话,要付出比其他人更多的努力,读研读博都是需要的,毕业后可以进入各种设计所或者是船厂的研发部门。
二、船舶建造。这个就不用说了,像上海交大, 哈工程 之类的大学,毕业生一般得在船厂的生产一线晒几年太阳,做监理之类的活。几年之后,有很大的机会进入中层的管理层,个人努力是很重要的。现在的船海工程毕业生主要流向的就是这个方向。
三、船舶检验。毕业之后可以进入各种 船级社 ,像英国劳式,德国bv等。检验师的待遇是很优厚的,但是对毕业生的要求也更高,本科生一般没有机会。
四、船舶的使用与管理。个人感觉这个方向主要还是看情商,已经有点商学的味道了。工作中使用的知识多半是管理学的。有没有管理者的能力就看楼主您了。
五、船舶的修理。这个方向较少人问津。工作单位也是船厂,因为我国的修船业没跟上造船业的发展速度,船厂的修理部门是很忙的。在那里工作也是比较辛苦的,但是机会也很大。
以上就是船海专业的就业方向,具体的就看楼主的兴趣所在了,祝你成功!

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